徽声在线记者：孙磊 徽声在线编辑：余婷婷

近期，一则关于理想汽车与东风日产之间“水军拉踩风波”的消息引发了广泛关注。据可靠消息透露，工业和信息化部已经察觉到此次网络上的激烈争端，并迅速采取行动，第一时间约谈了双方企业的代表，以深入了解情况并寻求解决方案。不过，截至目前，最终的调查结论尚未正式公布。针对这一事件，《徽声在线》记者特意向理想汽车和东风日产方面进行了求证，但双方均保持沉默，未给出任何回应。

4月11日，理想汽车的创始人李想在朋友圈中连续发布多条动态，强烈控诉遭遇的“黑公关”行为。李想表示，自2025年政府启动汽车行业“反内卷”行动以来，汽车行业内的“黑水军”拉踩现象已经得到了显著的改善，中国车企之间也逐渐形成了良性竞争的氛围。然而，他话锋一转，指出“最近，某日系品牌大量雇佣营销号对我们的产品进行恶意拉踩，并利用大量空白账号的‘黑水军’捏造虚假信息，攻陷我们产品的评论区，这对理想汽车的正常经营造成了严重影响。”李想如是说。

值得注意的是，尽管李想在发言中并未直接点名东风日产，但他所晒出的配图内容却均指向了东风日产NX8。这款车型是东风日产于4月8日刚刚上市的中大型5座SUV，提供了纯电与增程两种动力版本供消费者选择。

图片来源：新浪微博（@理想汽车法务部）

4月11日晚间，理想汽车法务部官方账号也发布了一篇长文，详细阐述了此次事件的经过。文中称：“近日，我司发现，在某品牌新车上市后，小红书等网络平台上突然集中出现了大量将理想i6车型、理想L6车型与该品牌车型进行不当比对、恶意拉踩的帖文。经过初步调查，我们发现这些帖文及评论均为买车二选一的高度同质化内容，且发文IP地址和时间异常集中，存在明显的组织化痕迹，这完全不符合正常用户自发讨论的特征。”

理想汽车方面进一步表示，这种行为通过制造虚假的“口碑”对比和一边倒的舆论假象，误导了消费者，扰乱了正常的市场评价体系。这不仅侵害了理想汽车的产品声誉，更严重侵犯了消费者的知情权与选择权。在国家监管部门三令五申、严厉打击汽车行业网络乱象的背景下，此类行为无异于顶风作案，性质尤为恶劣。同时，理想汽车也强调已经完成了全部取证工作，并将通过法律途径追究相关责任。

对此，东风日产新能源品牌总经理王骞于4月11日晚间通过官方认证微博作出了回应。他表示：“东风日产始终恪守行业规则，倡导良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业努力的同行，包括理想汽车。我们将继续致力于为消费者提供高品质的产品和服务。”

图片来源：新浪微博（@东风日产王骞）

近年来，“黑公关”“黑水军”在网络上愈发猖獗，严重扰乱了汽车行业尤其是新能源汽车行业的健康发展。为了应对网上层出不穷的批量谣言和恶意攻击，多家新能源汽车企业不得不每年投入上千万元乃至上亿元的成本来加强网络监控和应对。这不仅增加了企业的运营成本，也对企业的品牌形象和市场竞争力造成了不小的影响。

在此背景下，去年工信部等六部门联合印发了《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，明确在全国范围内开展汽车行业网络乱象专项整治行动，以净化网络环境，维护市场秩序。然而，从目前的情况来看，行业中依然存在“黑公关”“黑水军”的情况。有分析认为，这主要是因为线上舆论攻击的溯源难度较高，给监管带来了一定的挑战。同时，“黑公关”“黑水军”情况的持续存在也反映出行业当前竞争的激烈状况，以及部分企业在面对竞争时采取的不正当手段。