每经记者 杨煜报道

10月11日，星际荣耀公司迎来了成立十周年的重要时刻，并发布了庆祝视频。作为国内首家成功实现火箭入轨的民营商业运载火箭企业，星际荣耀在视频中正式宣布，其重型型号“双曲线九号”火箭的预研工作已经全面启动。据悉，“双曲线九号”火箭将专注于满足载人登月、火星探测以及深空探测等高端任务的需求。与此同时，2026年新成立的恒舟驭远公司也展现出了雄心壮志，将100吨级大运力可复用火箭的研制纳入了其发展规划之中，旨在支撑巨型星座组网、大规模太空基建、深空探索以及地月空间任务等多元化应用。此外，中科宇航也不甘落后，规划了近地轨道40吨级（在不进行回收的情况下）的运力火箭——力箭三号。这一系列动态表明，民营商业火箭公司正竞相挑战重型可复用火箭领域，已成为行业发展的新趋势。

在同类产品方面，国际航天巨头SpaceX旗下的重型运载火箭“星舰”近期取得了显著进展。在第14次飞行中，“星舰”首次成功实现入轨，并成功部署了26颗V3版星链卫星。据公开资料显示，“星舰”在近地轨道的回收运力可高达150吨，采用了独特的“筷子夹”式塔架机械臂回收技术。这一创新性的回收方式目前也受到了国内多家新一代民营火箭企业的关注和借鉴，成为它们技术路径选择的重要参考。

随着低轨巨型星座的加速组网，市场对大运力、可复用火箭的需求日益迫切。多家火箭新秀在成立之初就明确提出了20吨级运力液体运载火箭的研制目标，以应对日益激烈的市场竞争。在产品进展方面，星际荣耀在十周年庆祝视频中透露，其双曲线三号火箭已经做好了走向发射场前的最后冲刺准备，将挑战“首飞入轨+海上回收”的壮举。此外，10月11日当天，恒舟驭远也宣布了一个好消息：其25吨级可复用运载火箭恒舟一号大运力已经通过了方案论证评审，为后续的研制工作奠定了坚实基础。