10月7日，徽声在线从梅赛德斯-奔驰官方渠道获悉，该品牌正式对外公布了其2026年第三季度在中国市场的销售业绩。据官方数据显示，第三季度期间，奔驰在中国市场成功向客户交付了超过9万辆新车，这一数字涵盖了乘用车以及轻型商务车两大领域。

在当前国内豪华车市场面临持续调整，且多款主力车型步入产品迭代周期的大背景下，奔驰果断调整战略方向，将业务重心更加聚焦于核心豪华细分市场。值得一提的是，在今年前9个月的时间里，奔驰在40万元级及以上的核心豪华市场，以及百万元级及以上的高端豪华市场中，均保持了领先的市场地位，彰显了其强大的品牌影响力和市场竞争力。

具体到车型表现，长轴距GLC SUV、长轴距E级轿车以及S级轿车家族（该家族中包含了梅赛德斯-迈巴赫S级轿车这一高端车型）均在其所在的细分市场中脱颖而出，成为销量领跑者。此外，梅赛德斯-AMG品牌也凭借其卓越的性能和豪华的定位，在高性能豪华车市场中占据了销量榜首的位置。

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然而，对于奔驰而言，第三季度的在华业务并不仅仅局限于销量上的表现。产品换代与智能化技术的加速落地，同样成为了该季度业务发展的另一大亮点。

在今年第三季度，奔驰相继推出了全新纯电GLC SUV、全新长轴距GLE SUV以及新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车等多款重磅车型。其中，全新纯电GLC SUV在上市后的首个季度便交出了令人瞩目的交付成绩单，其市场表现远超出了预期。而作为奔驰首款国产中大型SUV的全新长轴距GLE SUV，则将智能化作为了此次产品升级的核心卖点之一，吸引了众多消费者的关注。

根据奔驰的规划，全新长轴距GLE SUV将标配大语言模型以及城区和高速领航辅助驾驶系统等先进配置。这一举措不仅体现了奔驰在智能化领域的深厚积累，也预示着在智能化竞争逐渐从新能源车型向整个汽车市场扩散的背景下，奔驰正积极加快将智能座舱、高阶智能辅助驾驶等前沿技术从纯电车型延伸至全部品类，以提升其产品的整体竞争力。

奔驰方面进一步透露，未来3至9个月内，AI（人工智能）赋能的智能座舱以及城区和高速领航辅助驾驶系统（NGA）将覆盖旗下绝大多数产品阵容。同时，奔驰还将通过OTA技术成为首批搭载Momenta R7世界模型的汽车品牌，为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。

除了产品和技术层面的更新外，奔驰也在积极调整其线下零售网络，以更好地适应国内豪华车型用户消费方式的变化。按照规划，到2026年，奔驰将在空白及核心市场新增十余家经销商网点，并尝试引入商超展示、快闪店等轻量化模式，以更加贴近消费者，提升品牌曝光度和用户粘性。值得一提的是，今年8月底亮相的梅赛德斯-奔驰品牌空间·上海，截至10月4日已累计接待了超过7.76万名海内外访客，成为了奔驰品牌展示和用户体验的重要窗口。

与此同时，AI技术也开始逐渐渗透到奔驰的零售和客户服务环节。据奔驰方面介绍，目前“AI智能工牌”已覆盖全国超过95%的奔驰经销商门店，并预计将在年内实现全网覆盖。而在客户服务领域，AI工具也已于6月底完成了全网覆盖，使得客户咨询响应效率得到了显著提升，高达90%。