在9月7日晚举办的小米秋季旗舰新品发布会上，小米正式推出了澎程N70 Pro、澎程N70 Max、澎程N90 Max以及澎程N90 Max探索版四款全新车型，价格区间从20.99万元至29.99万元不等，这一价格策略使得小米澎程系列成为目前小米汽车产品线中价格最为亲民的系列，相较于之前发布的小米SU7（起售价21.99万元）和小米YU7（起售价23.35万元），无疑为消费者提供了更多选择。

发布会现场，小米官方公布了一组令人瞩目的数据：小米澎程系列在开启预订后的短短4分钟内，锁单量便突破了10000台大关。根据小米的购车政策，消费者在今晚10点前定制新车并支付5000元定金，若3天内未锁单，定金可全额退还。车辆将按照锁单顺序进行排产，确保3天内完成小订锁单的用户能够享有优先提车的权益。

值得一提的是，消费者在锁单之后，仍有时间对车辆配置进行调整。具体而言，在9月10日24点前，消费者可以修改配置而不影响交付周期。此外，小米还准备了一批准现车，消费者只需支付20000元定金，即可直接锁单，享受更快捷的提车服务。

小米澎程系列新车的起售价为20.99万元，这一价格定位使得它成为小米旗下目前最便宜的车型。小米方面表示，澎程系列并非简单的家庭车、商务车或露营车，而是旨在打造一个“移动的房子”，其设计初衷是让整车内外空间能够灵活变换，根据消费者的不同需求满足多样化的使用场景。

小米集团董事长雷军在解释小米推出澎程系列的初衷时表示，现代车主在选车时，不仅关注车辆的空间大小和座椅舒适度，更在意在车内是否能够感到自在。小米汽车的解决方案是用智能定义空间，打造一个“活的空间”，让车内的空间不再固定不变，而是能够随着消费者的需求和心意自如变化。

为了实现这一目标，小米从2023年年初开始，便着手打造了一个全新的平台架构——小米昆仑架构。在SUV的形态下，通过车内纯平地板与长滑轨设计，澎程系列拥有了空间智能切换的能力，为消费者带来了前所未有的驾乘体验。

此次发布的小米澎程N70是一款中大型五座增程SUV，车身长度约为5米，宽度约为2米，轴距约为3米。整车沿用了小米汽车的家族化设计语言，配备了蜻蜓大灯、光环尾灯、无边框后视镜以及鹅卵石激光雷达等时尚元素。

在车内空间方面，小米澎程N70配备了2.58米长的纯平地板，地板倾角仅为2.95°，使得车内格局更加方正。最大可用面积达到了4.01平方米，搭载了5根超长滑轨，最长可达1.56米，第二排座椅移动行程为600mm，消费者可以根据使用需求自由调整空间布局。

动力方面，小米澎程N70 Pro采用了前轮驱动方式，峰值功率达到了210kW，零百加速时间为7.9秒，最高时速可达190 km/h。新车搭载了52kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为351 km，基本可以满足工作日5天一充的需求。同时，CLTC综合续航里程可达1351km，为消费者提供了更长的出行保障。

而小米澎程N70 Max则搭载了双电机四驱系统，峰值功率高达310kW，零百加速时间仅为5.5秒，最高时速同样为190 km/h。新车搭载了76kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为505 km，CLTC综合续航里程更是达到了1461 km，为消费者带来了更加出色的续航表现。

在外观颜色方面，小米澎程N70系列提供了蝴蝶谷蓝、远山青、珍珠白等六种选择，内饰则提供了砂陶米、摩卡棕、暗夜黑三种颜色供消费者挑选。而小米澎程N90 Max作为一款大七座旗舰增程SUV，车身尺寸与主流“9系”旗舰SUV相当，车长达到了5.28米。新车提供了7款外观颜色选择，包括远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰、冷卡其、珍珠白、曜石黑以及一款专属配色——酒红。

在动力性能方面，小米澎程N90 Max同样搭载了310kW的双电机四驱系统，零百加速时间为5.9秒，最高时速为190 km/h。车辆配备了76kWh的三元锂电池与小米昆仑1.5T增程器，续航方面表现出色。CLTC纯电续航里程可达464 km，CLTC综合续航里程更是高达1705 km。同时，WLTC亏电油耗仅为6.26L/100 km，为消费者节省了不少燃油成本。

官方数据显示，在上海至北京的实测工况下，小米澎程N90 Max在4人乘坐外加50kg装备的情况下，满电满油出发行驶了1230km，平均时速达到了104km/h。抵达后仍剩余54 km的续航里程，其中纯电行驶了323.6 km，电耗为19.7kWh/100 km，高速平均亏电油耗为6.7L/100 km。这一数据充分证明了小米澎程N90 Max的出色续航能力和燃油经济性。

作为小米澎程N90 Max的升级版车型，小米澎程N90 Max探索版最大特点是拥有了原生设计的电动升降顶舱。据官方介绍，这是目前国内SUV市场上唯一的原生电动升降顶舱设计。小米方面表示，其目标是在尽可能不影响整车造型、通过性和驾驶性的前提下，把车内垂直空间真正向上打开。

升降顶舱的高度增量被控制在仅100mm的范围内，同时升降顶采用了车身同色设计，让整车融为一体。小米还重新优化了车顶气流，使得风阻系数做到了Cd 0.245的出色水平。车顶升起之后，车内形态发生改变，形成了“上下两层的LOFT空间”。二层活动空间尺寸为2110mm × 985mm，最大均匀承重达到了200kg，为消费者提供了更加宽敞的驾乘空间。

不过需要注意的是，小米澎程N90 Max探索版的升降功能只能在驻车并且非公共道路上使用。同时，车辆升降顶舱支持应急防水、抗7级风、满足雷击安全要求等极端场景下的安全冗余设计。因此，小米并不建议消费者在恶劣天气下使用升顶功能，以确保行车安全。

最新数据显示，小米汽车累计交付量已经超过了80万辆大关。展望未来，小米计划在2026年冲击交付55万辆汽车的目标。而在今年的1至8月期间，小米汽车累计交付量已经超过了24万辆，其中更是已经连续5个月交付量超过了3万辆大关，展现了强劲的市场增长势头。

除了汽车产品外，小米在此次发布会上还推出了小米18 Fold中折叠旗舰手机和最新旗舰平板小米平板9 Pro Max两款新品。其中，小米18 Fold是小米迄今为止最高端的手机产品，售价从10999元起；而小米平板9 Pro Max则售价4799元起。这两款旗舰设备均首发搭载了小米最新的AI旗舰芯片——玄戒O3，为消费者带来了更加出色的性能体验。