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小米澎程系列新车震撼上市,4分钟锁单破万创佳绩

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-09-13 04:59:12

在9月7日晚举办的小米秋季旗舰新品发布会上,小米正式推出了澎程N70 Pro、澎程N70 Max、澎程N90 Max以及澎程N90 Max探索版四款全新车型,价格区间设定为20.99万元至29.99万元不等。这一系列新车的发布,标志着小米在汽车领域的又一重要布局。


据小米官方公布的数据,小米澎程系列车型在发布后仅4分钟内,锁单量便突破了10000台大关。小米方面还宣布了购车政策,消费者在今晚10点前定制新车并支付5000元定金,若3天内未进行锁单操作,定金可全额退还。车辆将按照锁单顺序进行排产,而3天内完成小订并锁单的用户将享有优先排产的权利。

对于已锁单的用户,小米还提供了灵活的配置修改服务。在9月10日24点前,用户仍可修改车辆配置,且这一操作不会影响车辆的交付周期。此外,小米还准备了一批准现车,消费者只需支付20000元定金即可直接锁单,进一步缩短了购车等待时间。

作为小米旗下目前最便宜的车型系列,小米澎程的起售价为20.99万元,低于此前发布的小米SU7和小米YU7,后两者的起售价分别为21.99万元和23.35万元。这一价格策略无疑将吸引更多消费者的关注。

小米澎程系列车型并非传统意义上的家庭车、商务车或露营车,而是被设计为“移动的房子”。其整车内外空间能够灵活变换,根据用户需求满足不同的使用场景,为用户带来全新的驾驶体验。

小米集团董事长雷军在解释小米推出澎程系列车型的初衷时表示,现代车主在选车时,不仅关注车辆的空间大小和座椅舒适度,更在意在车内是否能够感到自在。小米汽车的解决方案是用智能定义空间,打造一个“活的空间”,让车内的空间能够随着用户的需求和心意而自如变化。

为了实现这一目标,小米从2023年年初开始,从头打造了一个全新的平台架构——小米昆仑架构。在SUV的形态下,通过车内纯平地板与长滑轨设计,小米澎程系列车型拥有了空间智能切换的能力,为用户提供了更加灵活多变的车内空间。

此次发布的小米澎程N70是一款中大型五座增程SUV,车长约5米,车宽约2米,轴距约3米。整车沿用了小米家族化的设计语言,配备了蜻蜓大灯、光环尾灯、无边框后视镜以及鹅卵石激光雷达等独特设计元素。

新车内部配备了2.58米长的纯平地板,地板倾角仅2.95°,车内格局方正,最大可用面积达到4.01平方米。同时,车内还搭载了5根超长滑轨,最长可达1.56米,第二排座椅移动行程为600mm,用户可根据使用需求自由调整车内空间布局。

在动力方面,小米澎程N70 Pro采用了前轮驱动方式,峰值功率达到210kW,零百加速时间为7.9秒,最高时速可达190 km/h。新车搭载了52kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为351 km,基本可以满足工作日5天一充的需求。同时,CLTC综合续航里程可达1351km,为用户提供了更长的行驶里程。

而小米澎程N70 Max则搭载了双电机四驱系统,峰值功率高达310kW,零百加速时间仅需5.5秒,最高时速同样为190 km/h。新车配备了76kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为505 km,CLTC综合续航里程更是达到了1461 km,为用户提供了更加出色的续航表现。

在外观颜色方面,小米澎程N70系列车型提供了蝴蝶谷蓝、远山青、珍珠白等六种颜色供用户选择。内饰方面,则提供了砂陶米、摩卡棕、暗夜黑三种颜色搭配,满足用户不同的审美需求。

作为大七座旗舰增程SUV的小米澎程N90 Max,车身尺寸与主流“9系”旗舰SUV相当,车长达到了5.28米。新车提供了7款外观颜色供用户选择,包括远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰、冷卡其、珍珠白、曜石黑以及一款专属配色——酒红。

在动力方面,小米澎程N90 Max同样搭载了310kW的双电机四驱系统,零百加速时间为5.9秒,最高时速为190 km/h。车辆配备了76kWh的三元锂电池与小米昆仑1.5T增程器,续航方面表现出色。CLTC纯电续航里程可达464 km,CLTC综合续航里程可达1705 km,WLTC亏电油耗为6.26L/100 km。

官方数据显示,在上海至北京的实测工况下,小米澎程N90 Max在4人乘坐外加50kg装备的情况下,满电满油出发行驶了1230km,平均时速为104km/h。抵达后仍剩余54 km的续航里程,其中纯电行驶了323.6 km,电耗为19.7kWh/100 km,高速平均亏电油耗为6.7L/100 km,充分展示了其出色的续航能力和燃油经济性。

小米澎程N90 Max探索版则是基于小米澎程N90 Max打造的一款特别版车型,其最大特点是拥有原生设计的电动升降顶舱。据官方介绍,这是目前国内SUV上唯一的原生电动升降顶舱设计。

小米方面表示,其目标是在尽可能不影响整车造型、通过性和驾驶性的前提下,把车内垂直空间真正向上打开。升降顶舱的高度增量控制在仅100mm的范围内,同时升降顶采用车身同色设计,让整车融为一体。小米还重新优化了车顶气流,使得风阻系数做到了Cd 0.245的出色水平。

当车顶升起之后,车内形态发生改变,形成了“上下两层的LOFT空间”。二层活动空间尺寸为2110mm × 985mm,最大均匀承重可达200kg,为用户提供了更加宽敞舒适的车内空间。

需要注意的是,小米澎程N90 Max探索版的升降功能只能在驻车并且非公共道路上使用。同时,车辆升降顶舱还支持应急防水、抗7级风、满足雷击安全要求等极端场景下的安全冗余设计。不过,小米方面并不建议用户在恶劣天气下使用升顶功能,以确保行车安全。

最新数据显示,小米汽车累计交付量已经超过80万辆。展望未来,小米计划在2026年冲击交付55万辆汽车的目标。而在今年的1至8月期间,小米汽车累计交付量已经超过了24万辆,其中更是连续5个月交付量超过了3万辆大关,展现了强劲的市场增长势头。

除了汽车新品外,小米在此次发布会上还推出了小米18 Fold中折叠旗舰手机和最新旗舰平板小米平板9 Pro Max两款新品。其中,小米18 Fold中折叠旗舰手机是小米迄今为止最高端的手机产品,售价10999元起;而小米平板9 Pro Max则售价4799元起。这两款旗舰设备均首发搭载了小米最新的AI旗舰芯片——玄戒O3,为用户带来了更加出色的性能体验。

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