小米汽车在产业链整合与全球化战略布局上持续发力：其自主研发的龙甲电池正式推出终身质保服务，同时宣布将于2027年正式进军欧洲市场，开启国际市场新篇章。

9月4日，小米汽车正式对外宣布，已就龙甲电池项目与中创新航、欣旺达动力两大行业巨头达成深度战略合作。小米汽车副总裁李肖爽在发布会上透露，龙甲电池将作为澎程系列车型的核心动力源，该系列新品预计于9月7日全球首发。

据徽声在线了解，龙甲电池是小米汽车自主研发的动力电池系统解决方案，从产品定义到电池包设计开发，再到电芯设计开发及生产制造的全流程，小米汽车均深度参与并实施严格的质量管控，确保每一块电池都达到行业领先水平。

同日，小米汽车还推出了“小米龙甲电池安心保障计划”，为消费者提供全方位的电池安全保障。该计划针对电池自燃和碰撞起火两大风险点，提供终身质保服务。若车辆因原厂电池质量问题发生自燃并达到报废条件，小米汽车将全额补偿同等配置的新车；若车辆因电池碰撞或底盘剐蹭导致电池起火并达到报废条件，小米汽车将补偿车损险保单金额与保险实际赔付金额之间的差额，确保消费者无后顾之忧。

值得注意的是，该保障计划主要面向首任车主及非营运车辆，同时要求车辆必须定期在官方渠道进行维保，发生故障后需通过官方渠道维修，并保持车联网服务开通，以确保服务的有效性和及时性。

图片来源：新浪微博（@小米汽车）

在加速产品与供应链布局的同时，小米汽车的全球化战略也取得了实质性进展。当地时间9月3日，在2026年柏林国际消费电子展（IFA）上，小米汽车正式宣布将于2027年进入德国等欧洲市场，并与首批8家德国头部汽车经销商集团签署了合作备忘录，为未来的市场拓展奠定了坚实基础。

此次签约标志着小米汽车开始在欧洲构建完善的零售与服务网络。小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示，未来还将继续推进德国第二批经销商以及欧洲其他国家的渠道布局，进一步完善当地销售、售后和用户服务体系，提升消费者购车及用车体验。

对于选择从德国切入欧洲市场的原因，卢伟冰解释称，欧洲市场汇聚了奔驰、宝马、大众等全球知名汽车企业，市场准入门槛较高。小米汽车决定采取“先难后易”的市场拓展策略，希望在高门槛市场建立竞争力，为后续进入其他欧洲市场积累宝贵经验。

与部分车企以单一车型切入海外市场不同，小米汽车计划将手机、智能家居和智能汽车组成的“人车家全生态”系统一并带入欧洲市场。这不仅意味着小米汽车出海并非单纯的产品出口，更是小米整体生态全球化布局的重要组成部分，将为欧洲消费者带来更加智能、便捷的生活方式。