9月12日，备受瞩目的问界M9 Ultimate领世加长版在赛力斯超级工厂（龙兴）正式拉开了首批交付的序幕。赛力斯集团董事长张兴海在交付仪式上表示：“虽然我们今天的交付时间稍晚了一些，但我认为这是恰到好处的，如果交得太早，可能‘火候’还未到。”

图片来源：每经记者 李星 摄

历经两年半的精心研发与升级，问界M9于5月27日迎来了全新换代，正式推出了新一代问界M9。此次新车共推出了三款不同配置的车型，每款车型均提供了五座和六座两种座椅布局选择，以及纯电和增程两种动力版本，售价区间设定在47.98万至65.98万元之间。其中，问界M9 Ultimate领世加长版作为最顶配车型，其售价高达65.98万元，无疑成为了问界品牌旗下的旗舰之作。张兴海在发布会上特别强调了这一点。

据了解，问界M9 Ultimate领世加长版在配置上可谓下足了功夫，它搭载了三电机系统、2.0T增程器，以及四零重力座椅和集中气源按摩等高端专属配置或功能。张兴海在介绍时表示，问界品牌一直坚持整车原生一体化开发理念，不盲目追求硬件的堆砌，而是将所有的研发设计和迭代都聚焦于一个核心目标——那就是实现整车级的安全更优、可靠更优、体验更优。

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在谈到当前汽车行业的现状时，张兴海指出，行业内普遍存在一种现象，那就是大家纷纷在芯片算力、电池能量密度和视觉参数等硬件指标上展开激烈竞争，似乎只要将这些最顶尖的零部件组合在一起，就能打造出一款豪华汽车。

“然而，事实并非如此简单。”张兴海进一步阐述道，“有人认为，只要芯片、电池和视觉传感器等硬件相同，车辆的体验就会完全一致。但实际上，这就像食材虽然可以买得到，但厨艺却只能靠自己不断练习和提升一样。造高端车也是同样的道理，真正决定一辆车水准的，是整车架构、整车调校、整车标定、整车验证，以及全生命周期的安全保障与服务能力。这些才是一辆车真正的‘厨艺’和‘火候’。”

最后，张兴海再次强调了整车企业在车辆全生命周期中的第一主体责任。他表示，交付一辆车并不仅仅是收了一辆车的钱那么简单，而是一份沉甸甸的责任的开始。