最近，有网友在交通运输部官方网站就ETC相关问题提出了自己的看法和建议，交通运输部公路局对此进行了详尽的回应。

▲图片来源：交通运输部官网

网友观点：当前，高速公路上的ETC系统需要安装专门的设备进行感应，这一过程不仅耗费了大量的人力、物力和财力，还占用了车主们宝贵的时间。网友提议，如果能够将车牌号与支付宝、微信或银行卡进行绑定，那么车辆在通过ETC通道时，只需扫描车牌即可完成支付，这样既能节省排队等待的时间，又能降低人工成本，真正为老百姓的出行带来便利。

官方回应：您好，非常感谢您提出的宝贵意见。ETC作为国内外收费公路提升通行效率的关键技术手段，其设立ETC车道的初衷就是为了提高高速公路的通行效率，优化公众的出行体验，并推动物流业的降本增效。ETC具有显著的公共服务特性，车主们可以根据自己的实际需求，自愿选择是否办理ETC设备。目前，车主们可以通过合作银行的线下网点、ETC官方服务小程序、支付宝相关服务入口等多种正规渠道，便捷地申领ETC设备。

为了进一步提升高速公路的通行效率，方便群众出行，交通运输部已经印发了《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》，积极推广“手机+”无卡便捷通行模式。这种模式以手机为载体，利用车牌识别技术还原车辆的全程行驶轨迹，并据此核算通行费用。用户可以通过现有的MTC（人工收费）车道的电子支付方式完成付款。对于未安装ETC的小型载客汽车，使用这种模式可以省去传统人工车道领取和交还CPC卡的步骤，实现“免取卡、免还卡”的便捷通行。初期，“手机+”无卡便捷通行模式将在MTC车道进行试点，后续将根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道，作为当前ETC、MTC等收费模式的有益补充。预计到2026年底，成渝、长三角区域的高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道将实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷停车通行的全覆盖。

针对不同的出行需求，公众可以自主选择适合自己的通行方式。交通运输部建议，对于日常高速公路出行频次较高、希望实现出入口全程不停车快速通行的用户，可以选择办理并使用ETC，并享受95折的通行费优惠；而对于日常高速公路出行频次不高、不方便安装ETC设备的车主，则可以继续使用原有的MTC通行模式，或者在试点区域选择使用“手机+”无卡便捷通行服务。再次感谢您对交通运输事业的关心和支持！

来源：交通运输部 B48