5月21日夜晚，小米举办了一场盛大的人车家全生态新品发布会，吸引了众多目光。

发布会结束后，小米的创办人、董事长兼CEO雷军与媒体进行了深入的交流，详细阐述了为何会重新发布YU7标准版这一决策背后的考量。

雷军坦诚地表示：“在发布会上，我已经如实相告，YU7自发布以来的10个月里，与Model Y的销量对比中，我们八次落败，仅两次取胜。经过深入分析，我们发现70%的Model Y用户选择了593公里续航的版本，他们认为这个续航里程对于日常通勤已经足够。而我们当时为了简化产品线，从四款缩减到了三款，这无意中让我们失去了一款与竞品抗衡的重要车型。因此，经过仔细的复盘和考量，我们决定将标准版重新加入产品线。”

当被问及为何现在只公布锁单量时，雷军解释道：“去年YU7发布时，我们仅用了3分钟就收获了超过20万辆的大定订单，这个数字确实让人震惊，甚至让整个行业都感到难以置信，质疑我们的数据真实性。因此，为了更加透明和可信，我们决定只公布无可争议的锁单数字，即用户已经支付定金并明确表示不会退订的订单数量。”

在谈到成本问题时，雷军透露，小米去年是行业内首个预警内存涨价的公司，并预计未来两年内存价格将持续上涨，这对手机业务将产生巨大影响。为了应对这一挑战，小米内部正在采取各种措施提效，努力通过内部消化来降低成本。他特别提到，小米YU7标准版的定价23.35万元是顶着巨大压力的，最初我们考虑定价为23.99万元，但为了展现小米的诚意和决心，我们最终决定以更低的价格面向消费者。

5月21日晚，小米汽车再次带来惊喜，宣布小米YU7 GT正式上市，售价38.99万元起，同时小米YU7标准版也正式发布，售价23.35万元起。从当晚21点开始，消费者就可以支付5000元定金进行预订。

特斯拉前“王牌厂长”宋钢首度公开加盟小米的幕后故事

5月21日晚间，在小米人车家全生态新品发布会后的媒体采访环节，小米集团汽车部副总裁、参谋长宋钢迎来了他的首秀。宋钢表示，在离职特斯拉并加盟远景能源后，小米就开始与他进行接触和沟通。他花了很长时间来深入了解小米，被小米对汽车的热爱和对技术极致的追求所打动，最终决定加盟。目前，他主要负责小米整个生产制造和智能制造方面的工作，以及汽车部的战略规划，希望用自己的能力来助力雷军和小米汽车的发展。

雷军随后补充道：“我们经过了一年半的持续沟通和说服，终于迎来了宋钢的加入，这让我们感到特别高兴。”

今年4月，小米集团发布内部邮件，宣布了重要的人事任命，其中就包括宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。据悉，宋钢曾先后在通用汽车、福特汽车任职，2018年加入特斯拉，担任特斯拉上海超级工厂生产制造副总裁。2024年12月18日，宋钢从特斯拉离职，同月23日加入远景能源，担任集成供应链高级副总裁。

来源：徽声在线综合新浪财经、蓝鲸新闻