近年来，F1赛事在女性群体中的热度持续攀升，成为体育界备受瞩目的现象。

据最新统计数据表明，女性观众在F1观众群体中的占比已高达41%，而在新晋粉丝中，女性更是占据了四分之三的比例，这一数据无疑彰显了F1在女性市场中的巨大潜力。

有人将这一趋势归功于F1官方纪录片《极速求生》的广泛传播，该片让赛车手们隐藏在头盔之下的帅气面容得以曝光，吸引了大量女性粉丝的关注。同时，F1大电影中布拉德·皮特饰演的赛车手形象也深入人心，进一步扩大了F1在女性中的影响力。

然而，当这些女性观众满怀热情地关注F1赛事时，一个疑问不禁涌上心头：为何F1赛场上鲜见女车手的身影？

事实上，F1历史上并非没有女车手的足迹。

回溯至1976年奥地利大奖赛，莱拉·隆巴迪以出色的表现获得了第12名，成为F1历史上的一段佳话。但自那以后，女性车手在F1的赛场上便逐渐消失，至今已过去半个世纪。尽管苏西·沃尔夫在2014年英国大奖赛上作为威廉姆斯车队的发展车手参加了练习赛，被视为最接近F1的女车手，但女性车手在F1的正式比赛中仍然缺席。

不可否认，F1作为赛车运动的巅峰，对车手的体能和肌肉力量等条件有着极高的要求，男性车手在这方面确实占据一定优势。然而，这并不意味着女性车手无法与男性同台竞技，实现自己的赛车梦想。

为了打破这一僵局，F1创办了F1学院赛（F1 ACADEMY），为女性车手提供了一个展示才华、追逐梦想的舞台。

F1学院赛成立于2022年，是一个由前职业赛车手苏西·沃尔夫领导的全女性单人座赛车锦标赛，其级别类似于F4。2026赛季的F1学院赛将举办七站共十四场比赛，其中刚结束的上海站作为揭幕站，吸引了众多车迷的目光。这一赛事的举办，无疑为女性车手进入F1铺平了道路。

荷兰车手Esmee Kosterman与她的32号乐高赛车成为赛场上的焦点

今年，丹麦玩具制造商乐高将其与F1的合作延伸至F1学院比赛，并成为20岁荷兰车手埃斯米・科斯特曼（Esmee Kosterman）的赞助商。这一合作不仅为Esmee提供了强大的支持，也为F1学院赛增添了更多看点。

事实上，在F1学院赛中，所有车手都会受到F1车队或品牌的赞助。例如，上海站第一场正赛的冠军Nina Gademan由Alpine赞助，第二场正赛的冠军Emma Felbermayr则由奥迪赞助。这些赞助不仅为车手们提供了经济上的支持，也为她们在赛场上的表现增添了更多动力。

对于车迷来说，乐高与F1的联系早已深入人心。无论是F1车手在上个赛季巡游时驾驶的乐高定制赛车，还是索博车队的霍肯博格时隔十五年再次登上F1领奖台时获得的乐高积木奖杯，都成为了车迷们津津乐道的话题。

而乐高集团最新全球调研结果显示，高达87%的受访女孩希望看到赛车运动为女性提供更多机会，75%的女孩认为赛车运动令人兴奋不已，52%的女孩更是设想自己未来能成为F1学院车手或职业赛车手。正是基于这样的市场洞察，乐高集团与F1学院于去年11月宣布达成多年合作伙伴关系，旨在通过创意玩乐和榜样力量，激励年轻车迷——尤其是女孩——积极投身赛车运动。这一合作不仅标志着乐高集团与F1合作关系的进一步拓展与深化，也为女性车手在赛车运动中的发展注入了新的活力。

受乐高赞助的Esmee Kosterman将驾驶由乐高涂装的32号赛车，完成这个赛季的全部七场比赛。Esmee透露，选择32作为车号是因为乐高集团成立于1932年，所以取了32这个数字以表敬意。而她平时使用的号码其实是65号，这个号码背后也有一个有趣的故事。小时候跑卡丁车时，如果有人赞助她65欧元，她就可以买一套新轮胎。因此，每次生日时，她都会向爷爷奶奶或家人朋友寻求65欧元的赞助，久而久之，65就变成了她的特别数字。

Esmee的赛车生涯始于卡丁车。从六岁接触赛车开始，她的每一天都与赛车紧密相连。她的热爱和坚持让她在赛车领域不断前行。

去年，Esmee以外卡身份参加F1学院比赛，终于有机会驾驶单座赛车在赛场上飞驰。今年是她在F1学院的第一个完整赛季，她表示这是一个非常好的机会，F1学院赛是通往F1的第一步。

然而，F1学院赛也有其残酷的一面。它只给车手们两年的时间来展示自己的实力。只有冠军才能获得全额赞助，晋级更高级别的赛事。而冠军只有一个，这意味着剩下的17位车手的赛车生涯仍然充满变数。如果第一年的比赛结果不理想，这些年轻女车手们可能面临失去第二年的席位或是赞助的风险。但正是这样的竞争环境，也激发了她们更加努力地训练和比赛。

今年是F1学院赛的第四个赛季。它仍然以“给年轻女车手提供真正能培养她们天赋的环境，从而激励越来越多的女性加入目前仍由男性主导的赛车运动”为终极目标。这一目标的实现不仅需要赛事组织方的努力，也需要社会各界的支持和关注。

虽说现在谈未来还为时尚早，但徽声在线仍然把问题抛给了还未在这项运动站稳脚跟、仍在摸索中的Esmee。

“未来会不会有女性车手进入F1？”

“我觉得一定会。我相信大概五年之内，我们就有机会在F1看到女性车手。”Esmee充满信心地回答道。