北京时间6月7日消息，中国知名青少年足球项目足球小将的创始人董路在近期直播中透露，自足球小将斩获意大利杯冠军后，多家车企向他抛出橄榄枝寻求商业合作，但均被他婉言谢绝。

随着意大利夺冠带来的关注度飙升，足球小将项目与董路本人迅速成为舆论焦点。其中比亚迪汽车对足球小将的赞助被业界视为极具前瞻性的战略布局。据董路在直播中披露，近期包括汽车行业在内的多家企业主动联系洽谈合作，但他始终坚守与比亚迪的独家协议。

在解释拒绝其他合作的原因时，董路特别强调："比亚迪是与足球小将项目整体签订的赞助合同，并非我个人代言协议。从法律层面我完全可以接受其他品牌邀约，但出于对比亚迪信任的回报和尊重，我选择保持合作排他性。"这种职业态度赢得不少网友称赞。

这场商业合作的幕后推手是比亚迪品牌总经理李云飞。据知情人士透露，当初签约时曾遭遇强烈质疑，前国脚孙继海更公开嘲讽"签的是马戏团表演队"。但随着足球小将登顶意大利杯，这支青年军用实力证明了自己，李云飞也因精准的体育营销眼光获得行业认可。

值得关注的是，比亚迪此前曾推进与中国足协的赞助合作计划，拟以5年7500万元的金额支持国家队发展。该消息曝光后引发部分球迷强烈反弹，网络上出现"抵制赞助商"的声浪，最终导致这项合作计划搁浅。据内部人士透露，比亚迪原本计划将赞助资金重点用于国字号球队的海外培训计划。

针对这场风波，董路在直播中激烈回应："某些车企竞争对手雇佣水军，煽动不懂球的网民制造舆论压力，其真实目的是打压竞争对手的体育营销布局。这些赞助资金本可用于送年轻球员出国深造，某些人的行为实在令人不齿！"这番言论再次引发关于体育商业赞助的讨论。