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“高铁直达市中心”再提速!广南联络线助力广州南站15分钟通达市区

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-06-03 07:38:45

徽声在线讯 记者从国铁广州局集团获悉,6月2日,伴随着“永庆号”盾构机在三山竖井内成功破土而出,标志着由国铁广州局集团公司广州工程建设指挥部主导建设、中铁十一局具体承建的广州站至广州南站联络线(简称“广南联络线”)西塱隧道首个关键区段顺利贯通,这一里程碑事件预示着大湾区轨道交通建设迈出了坚实的一步。


“永庆号”盾构机在地下深处精准出洞,展现了现代工程技术的卓越成就。

广南联络线,作为粤港澳大湾区综合交通网络优化的关键一环,是广州铁路枢纽实现“高铁进中心城区”战略目标的核心项目。该线路全长16公里,设计时速高达200公里,其中全长13.2公里的西塱隧道不仅是全线的重中之重,更是广州中心城区首条采用超大直径盾构技术施工的高铁隧道,同时还是大湾区内转弯半径最小的大盾构铁路隧道。面对复杂多变的地质条件、高难度的施工挑战以及高安全风险,西塱隧道成为了项目攻坚的焦点,通过多台大直径盾构机的协同作业,目前盾构掘进进度已超过七成。

自项目启动以来,施工团队为“永庆号”盾构机量身打造了智能化装备体系,创新应用了多项施工技术,包括集成电子围栏定位系统,利用北斗导航技术为施工安全构筑起“数字防护网”,实现对风险源的24小时自动化监测。通过毫米级精度的实时调整掘进参数,成功攻克了极小半径转弯、浅覆土始发、密集风险源下穿、软弱复合地层掘进以及超深竖井接收等五大技术难题,不仅确保了掘进任务的高效完成,还刷新了华南地区多项施工纪录。

据广州工程建设指挥部广南段落指挥部主管工程师刘德峰透露,广南联络线建成后,将有效串联起广州站、广州白云站、广州南站等铁路核心枢纽,极大提升粤港澳大湾区轨道交通的互联互通水平。届时,深港、珠澳方向的高铁将能够直达广州中心城区,实现广州南站至市中心的快速通达,仅需15分钟即可抵达。

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