4月7日夜晚，上汽通用五菱携手华为共同推出的首款旗舰力作——华境S，在万众瞩目中全球首发亮相，并即刻启动了盲订活动。据上汽通用五菱的内部人士向徽声在线记者透露，“华境S预计将于5月初正式登陆市场，与广大消费者见面。”
随着华境S的惊艳发布，上汽通用五菱旗下的智能化品牌宝骏汽车也迎来了新的里程碑，现已构建起悦也系列、云系列、华境系列三大完整的产品线。然而，当徽声在线记者深入探访上汽通用五菱的官方网站时，发现华境品牌已悄然与宝骏、五菱红标、五菱银标三大品牌并肩而立，共同展示。“公司将在合适的时机宣布华境品牌的独立运营。”上述上汽通用五菱的负责人进一步向记者透露了这一重要信息。
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据悉，华境S被定位为大六座旗舰SUV，其动力系统采用了先进的1.5T插电混动技术，发动机最大功率高达105千瓦，并配备了31kWh和41.9kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程最高可达175公里。在智能化配置方面，华境S更是毫不吝啬，全系标配了华为乾崑智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace 5以及乾崑车云HUAWEI IVCS等前沿科技。
“新车已经提前满足了组合驾驶辅助的强标性能要求，上市后即可支持城区领航辅助功能，能够轻松应对窄路会车、人车混行、施工绕行以及地下隧道等复杂路况。”华为智能汽车解决方案BU的产品营销部部长聂奕在发布会上自豪地宣布。同时，聂奕还透露，华境S将首批搭载华为乾崑首创的舱内激光视觉（Limera）技术，该技术能够显著提升对30cm小目标的检测距离，增幅高达43%。
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追溯上汽通用五菱与华为的合作历程，不难发现双方早已结下了深厚的渊源。早在2018年11月，双方就签署了战略合作框架协议，宣布将在工业物联网、云计算、大数据、5G等多个领域展开深度合作。而到了2025年9月，上汽通用五菱更是对外宣布与华为全面升级战略合作伙伴关系，双方将在辅助驾驶、智能座舱、智能制造等方面进一步深化合作，共研的技术成果也将率先应用于华境S上。
公开资料显示，华为在汽车领域的合作伙伴众多，合作模式也多种多样，包括鸿蒙智行（智选车模式，车辆通过华为线下门店销售，华为品牌直接露出）、Huawei Inside（HI模式，车辆通过车企自有门店销售，华为仅提供后台技术支持）以及零部件供应模式等。其中，与华为达成智选车模式合作的车企包括赛力斯、北汽、奇瑞、江汽集团、上汽集团等；而华为与长安、东风汽车等企业的合作，则采用了华为HI模式。徽声在线记者从上述上汽通用五菱的负责人处了解到，华境S的营销渠道目前主要以店中店模式为主，未来也将逐步独立建店。
“2026年，我的唯一任务就是全力打造好华境S，让它成功破圈。”1月中旬，上汽通用五菱的副总经理赵奕凡对外表示，华境S的营销渠道将不会全面放开，而是会在全国上汽通用五菱体系的授权店中精选A级店设立华境专区，并提供专人服务。这些所有的投入，都将由上汽通用五菱来承担。
上述上汽通用五菱的负责人还向徽声在线记者介绍称，截至目前，华境体验中心的首批建设已经完成了158家，覆盖了全国131个城市。“预计到4月底，我们将建成300家体验中心，覆盖全国169个城市。”上汽通用五菱的副总经理韩德鸿在发布会上现场宣布了这一宏伟计划。
在北方工业大学经济管理学院教授、汽车产业创新研究中心主任纪雪洪看来，华为赋能宝骏汽车新品，无疑将助力上汽通用五菱突破“低价”的固有标签，推动品牌溢价与单车利润的显著提升。而对于华为来说，此次合作或许也是其验证“技术下沉能否带动销量”这一战略的重要试探。
