徽声在线9月7日消息（记者 李轩）9月7日，小米汽车正式推出澎程系列N70与N90两款增程式SUV车型，以更具竞争力的价格策略切入市场。其中，N70提供Pro版（20.99万元）和MAX版（23.99万元）两种配置，较此前公布的25.99万元预售价直降2万元；N90 MAX版定价26.99万元，较29.99万元预售价下调3万元。此外，品牌还推出限量版N90 MAX探索版，售价29.99万元，配备创新空间设计。

在交付环节，小米集团董事长雷军在发布会现场承诺："得益于前期充足的产能储备，新车交付周期将控制在1至5周内。"这一表态随即得到市场验证——雷军随后在社交平台公布，澎程系列开启预订后仅4分钟，锁单量便突破10000台，展现出强劲的市场需求。

从产品参数来看，N70定位中大型五座SUV，搭载小米自研的龙甲电池与昆仑增程系统。Pro版实现CLTC工况下351km纯电续航，综合续航达1351km；MAX版则将纯电续航提升至505km，综合续航突破1461km。定位大七座市场的N90 MAX，凭借464km纯电续航与1705km综合续航，成为同级车型中的续航标杆。

电池技术层面，小米于9月4日宣布与中创新航、欣旺达动力达成战略合作，共同推进龙甲电池的研发与生产。作为小米主导的动力电池解决方案，龙甲电池采用全链路管控模式，从产品定义到电芯设计，再到生产质量监控，均由小米团队深度参与，确保技术自主性与品质稳定性。

智能化配置方面，两款新车实现辅助驾驶功能全系标配，搭载前向激光雷达、后向固态激光雷达组合，并配备算力达700TOPS的NVIDIA Thor™芯片。其中，N90 MAX探索版以"移动生活空间"为设计理念，创新采用电动升降顶结构，可一键切换双层LOFT模式，车内净高达2.29米，支持成人直立通行，并配备纱网、空调、充电及照明系统，重新定义车载空间利用率。

财务数据显示，小米2026年第二季度智能电动汽车及AI创新业务毛利率为19.2%，较2025年同期下滑超7个百分点，汽车业务ASP（平均售价）同比下降9.6%至22.9万元。这一波动主要受SU7 Ultra交付占比下降及核心零部件成本上涨影响，但业内分析认为，澎程系列通过提高零部件通用率，叠加N90 MAX的市场热度，有望推动汽车业务销量快速增长，进而改善毛利率与平均成交价表现。

市场表现方面，小米汽车8月交付量突破3万辆，前八个月累计交付约25万辆。目前SU7、YU7两款纯电车型月均交付稳定在3万辆左右。按照年度规划，澎程系列上市后需在年内剩余4个月完成约18万辆交付目标，这意味着月均交付量需达到4.5万辆。这一挑战虽大，但结合当前订单热度与产能优化措施，仍存在实现可能。

资本市场对澎程系列前景持乐观态度。高盛预测其2026年全年交付量可达11万辆，德银则给出7万至10万辆的预期区间。小米集团总裁卢伟冰在二季度财报电话会上透露："目前澎程系列小订订单远超预期，我们已通过多轮产能调整与供应链优化，为新车上市后的销量增长做好充分准备。"

（徽声在线记者 李轩）