近日，工业和信息化部携手交通运输部、公安部等九个关键部门，共同发布了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。该规划明确提出，将积极且稳妥地推动自动驾驶技术的规模化应用进程。规划中指出，将广泛开展自动驾驶乘用车、公交车、干线物流车辆、城市配送车辆以及特种作业车辆等多场景的示范应用，以验证技术的可行性与安全性。同时，将有序推进智能网联汽车的准入工作及上路通行许可，为搭载自动驾驶系统的车辆提供更广阔的应用空间。此外，规划还强调了推动功能型无人车应用试点的重要性，并致力于建立健全相关的制度规范，以确保技术的健康发展。

在推进“车路云一体化”发展应用方面，规划提出了具体措施。将推动全国一、二线重点城市以及部分国家高速公路加快数字化、网联化的升级改造，确保重要路口路段具备智能感知、边缘计算和通信能力。同时，加强城市道路和公路的跨区域协同布局，支持建设跨域连通的云控基础平台，以分级实现交通管控、交通事件等信息上车，以及车车、车路协同感知与决策等功能场景的规模化应用，从而提升整体交通系统的智能化水平。

针对新能源重卡的规模应用，规划也给出了明确方向。将聚焦干线物流、短途运输等典型应用场景，积极推进新能源重卡的规模化应用，以减少传统燃油重卡带来的环境污染。同时，完善补能设施网络布局，推动建设跨区域的新能源重卡零碳公路运输通道，为新能源重卡的广泛应用提供有力支撑。此外，规划还鼓励探索重卡自动驾驶的示范应用，推进货运零排放区的试点工作，以引领物流行业向更加绿色、智能的方向发展。