9月9日消息，据徽声在线从蔚来内部渠道获悉，蔚来汽车董事长兼CEO李斌在9月8日召开的公司全员大会上明确表态：针对具身智能这一前沿科技领域，蔚来将采取战略投资模式进行布局，但未来较长时间内不会将其作为核心业务板块进行重点发展。

公开资料显示，蔚来资本在具身智能领域已展开多次布局。今年7月，湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司（蔚来资本）以老股东身份追加投资逐际动力Pre-IPO轮融资，这已是其继2025年参与逐际动力A+轮融资后的第二次加注。据知情人士透露，蔚来资本在该领域的投资主要聚焦于通用人形机器人等具身智能细分赛道。

李斌在会上解释称："具身智能涉及的环境感知、决策规划等技术栈与智能电动汽车存在高度协同性，但蔚来当前主营业务仍具备显著增长潜力。"他特别指出，在高端智能电动市场，蔚来仍有较大的市场份额提升空间，现阶段需要集中资源巩固核心业务优势。

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关于蔚来的多元化发展路径，李斌首次系统披露了第二增长曲线的构成：换电服务电量销售、自动驾驶订阅服务以及用户服务与社区运营三大板块。据最新财务数据显示，2025年服务与社区业务营收已突破百亿元大关，仅2024年上半年就实现58亿元营收。更值得关注的是，该业务板块已于去年实现盈利，其利润规模足以覆盖蔚来在全国布局的充换电基础设施投入成本。

针对当前汽车产业格局，李斌作出深刻判断：在行业整体销量承压的背景下，叠加智能驾驶、电池技术等领域的快速迭代，市场竞争强度正在指数级上升。他形象地比喻道："中国汽车产业已经进入决赛圈最残酷的淘汰赛阶段，只有具备全栈技术能力和体系化效率的企业才能生存。"

对于新能源汽车发展趋势，李斌给出具体预测：受政策推动和消费认知提升双重影响，2024年第四季度国内新能源汽车市场渗透率有望突破70%临界点。更长远来看，到2030年新能源汽车将占据新车销售90%份额，其中纯电动车型占比将超过90%，这将对产业格局产生颠覆性影响。