【蔚来李斌：汽车行业步入决赛圈最激烈竞争期 行业利润面临长期下行压力】徽声在线9月4日消息，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在近期访谈中指出，当前汽车产业已进入马拉松赛事的后半程关键阶段，竞争强度达到前所未有的水平，全行业盈利空间持续受到挤压。据财务数据显示，第二季度单车制造成本较去年末激增1.4万元，按季度交付量计算相当于额外承担15亿元成本负担。李斌特别强调，首季度尚能依赖前期库存消化部分成本压力，但进入二季度后原材料涨价效应全面显现，预计下半年单车成本还将攀升2000-3000元，全年累计成本增幅将达1.6万-1.7万元。

成本结构拆解显示，存储芯片价格飞涨贡献约1万元成本增量，动力电池系统涨价带来3000-4000元影响，其余成本压力源自钢材、铝材等大宗商品价格波动。值得关注的是，在供应链议价过程中，整车企业几乎完全丧失价格谈判主动权，只能被动接受供应商提价要求。这种成本传导机制正在重塑行业竞争格局，头部企业尚能通过规模效应缓冲压力，但中小车企可能面临生存危机。（根据每经网公开信息整理）