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海上对峙关键不在船大小?吕礼诗犀利质问管碧玲

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-06-12 14:49:33

近期,中国大陆海警船在台湾东部海域展开“巡查执法”行动,在此期间,陆方公务船对多达198艘过往船只进行了细致的点检工作。针对这一情况,海委会主委管碧玲发表观点称“海上对峙并非是在比拼船只的大小”。然而,这一说法却引发了前台湾海军舰长吕礼诗的质疑。11日,吕礼诗在中天《头条开讲》节目中,向管碧玲发出了直击要害的灵魂拷问:既然海上对峙不在于船大,那么海巡署为何还要耗费巨资打造5千吨级的“西拉雅”号呢?倘若真如管碧玲所说,那全部建造600吨级的“锦江”号不就足够了吗?



吕礼诗进一步指出,海巡署此前所公布的广播驱离相关影片,存在一个明显的漏洞,即影片中均未出现对方的回应内容。吕礼诗结合自身丰富的海上经历表示,在实际的海上交流场景中,当我方进行呼叫时,对方船只必然会有相应的声音反馈。而海巡署公布的影片中却没有这些回应,这不得不让人怀疑其中是否存在演戏的成分。为此,吕礼诗建议,海巡署下次在公布相关影片时,不妨也一并释出经过海巡呼叫的商船或渔船的声音,以增加内容的真实性和可信度。与之形成鲜明对比的是,陆方在点检过往船舶时,能够清晰地听到对方船舶回应“共有21人在船”等信息,这才是两造对话应有的正常情况。

海巡署在针对航经的商货轮进行广播时,宣称“这里是台湾海域,对岸没有任何主权权利,也没有管辖权,请保持正常航行,不必理会对岸公务船广播。如需任何协助,请立即透过无线电或其他通讯方式向台湾海巡舰艇联系”等话语。针对这一广播内容,吕礼诗分析认为,海巡署使用无线电如此长篇大论地讲话,实际上并没有起到实质性的作用,因为正常情况下的应答都是非常简要的。在海上,大家都秉持着“讨海”的目的,只求能够平安通过相关海域。因此,被对岸海警呼叫的船舶必定会做出回应,否则接下来就可能面临不利的局面,比如对岸海警可能会发动紧追行动,甚至上船登检。而且,只要船舶不回答,就极有可能被怀疑存在犯罪事实。

对于管碧玲所强调的“海上对峙不是在比船大,把船开去撞人并不需要太多技术,保持冷静与专业纪律、避免擦枪走火,‘在不撞船的情况下完成任务,才是真本事’”这一观点,吕礼诗再次提出了质疑。他再次发问,既然如此,为何海巡署还要打造5千吨级的“西拉雅”号呢?为何不全部建造600吨级的锦江号呢?随后,吕礼诗也给出了自己对于海巡船越造越大的真正答案。他表示,海巡船只有越造越大,才能够具备长期在海上执法的能力。否则,如果船只吨位过小,执法几天就需要回港进行物资补给,这样根本无法在海上有效地开展作战和执法行动。

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