2026-04-10
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来源:徽声在线 (来源:汽车前沿观察) 当众多新能源车企还在比拼车载冰箱、高清彩电、豪华大沙发等配置时,赛力斯却另辟蹊径,将目光聚焦到了人类更为基础的生理需求上。4月10日,赛力斯一项名为“车载便器及车辆”的实用新型专利成功获得授权,这一消息瞬间在网络上炸开了锅,引发了网友们的热烈讨论。有网友幽默调侃道:“这下‘搭便车’可有了全新的画面感。” 这可不是一个简单的玩笑。从国家知识产权局公布的信息来看,赛力斯汽车有限公司申请的这项专利,推出了一种能够收纳于座椅底部的应急如厕装置。在设计方面,它主要由一个便器主体和一套滑轨组件构成。借助滑轨的伸缩功能,用户在有需要的时候,可以轻松地将便器从座椅下方拉出使用,使用完毕后又能将其推回隐藏起来,几乎不会对车内的有效空间造成占用。 该专利于2025年4月22日提交申请,经过近一年的严格审核流程,在2026年4月10日顺利完成授权程序,授权公告号为CN224104011U。尽管目前赛力斯尚未公布这一专利是否会搭载于量产车型,但这一消息已经足以让赛力斯再次成为汽车行业话题的焦点。 技术剖析:座椅下的“神秘抽屉” 抛开那些有趣的调侃,这项专利的技术细节其实十分严谨。专利摘要显示,该车载便器主要由便器主体和滑轨组件两大部分组成。滑轨组件又由固定轨道和滑动轨道构成,其中固定轨道安装在便器主体的上部,而滑动轨道则设置了用于连接车辆座椅的座椅连接结构。 这一设计的最大亮点在于对空间的高效利用。在车内空间本就十分有限的情况下,尤其是底盘下方被电池占据大量空间的新能源汽车中,如何在不牺牲乘坐舒适度的前提下,巧妙地安置一个马桶,是工程师们面临的最大难题。赛力斯的解决方案是将便器完全“嵌入”座椅底部的闲置空间,真正实现了“隐形”设计。依据国际专利分类体系,该技术归属于B60R15/04类别,也就是车辆内部卫生设备的布局设计。 这种设计思路在汽车行业内尚属首次。此前,极石汽车也曾提出过“车载马桶”的概念,不过其方案是在中央储物箱里收纳一个马桶圈,使用时需要套上一次性塑料袋,更像是一个便携式马桶的收纳方案。相比之下,赛力斯的方案在集成度和隐藏性方面更胜一筹,被业内认为是目前最接近实用化的车载如厕解决方案。 需求洞察:赛力斯为何选择这条路? 一个严肃的问题摆在眼前:车企有必要在车载配置上卷到这种程度吗?或者说,赛力斯为什么要做这样一件事呢? 答案就隐藏在车主们的真实痛点之中。在节假日期间,高速服务区常常会出现排长队上厕所的情况;长途自驾游时,在偏远的山区可能很难找到合适的如厕地点;带老人或小孩出行时,突发的内急需求更是让人头疼不已。在这些场景下,一个“救急”马桶的价值远远超过一堆看似高大上却实用性不强的配置。正如一位网友评论所说:“如果真的堵在路上,前不着村后不着店,身边还有老人和小孩,那时候你肯定不会嫌弃车里有个马桶。” 这也反映了新能源汽车竞争逻辑的转变。随着800V高压平台、百公里加速、激光雷达数量等技术参数逐渐成为行业的标配,硬件层面的“同质化”现象越来越严重。车企要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,就必须从“参数竞赛”转向“场景深耕”。 赛力斯正是这种转型的典型代表。相关数据显示,2025年赛力斯的研发投入高达125.1亿元,同比增长77.4%,研发人员数量增至9019人。如此高强度的投入,除了用于巩固核心技术之外,还在积极探索这些能够解决用户真实痛点的“微创新”。这种对细分场景的极致关注,不仅为品牌增添了技术标签,也实实在在地提升了问界系列在中高端市场的竞争力。 现实困境:技术与心理的双重挑战 虽然车载马桶的概念很有趣,但要从专利图真正走进量产车,面临的挑战可不小。 首先是技术与工程方面的难题。在紧凑的底盘布局中,如何合理布置排污管道是一个关键问题。废水应该储存在哪里?如何保证滑轨在长期使用后的耐用性?怎样做到绝对的密封防臭,避免异味在车内扩散?这些都是必须攻克的硬件难关。特别是对于纯电车型来说,底盘空间已经被电池包占据,这一设计的落地将面临极大的空间挑战。 其次是用户心理方面的障碍。这一点可能比技术难题更难克服。汽车座舱本身就是一个私密性相对不强的空间,即便有密封盖和除臭措施,很多人依然难以克服“在车里上厕所”的心理障碍。这种使用场景可能仅限于极端的“应急”状态,使用频率极低。有观点指出,为了那一年可能都用不上一次的“不时之需”,每天拉着一个马桶跑,不知道是心理负担更让人崩溃,还是里程焦虑更让人头疼。 行业走向:汽车变身“全能移动生活空间” 无论车载马桶最终能否普及,赛力斯的这项专利都具有标志性的意义。它标志着新能源汽车的竞争,正式从“电子产品的简单堆砌”,进入了“生活场景的全覆盖”阶段。 从露营模式、车载冰箱,到如今的车载便器,车企们正在不遗余力地将汽车打造成“第二个家”。这不仅仅是功能的简单叠加,更是对汽车属性的重新定义——汽车不再仅仅是冷冰冰的交通工具,而是能够容纳人们生活一切需求的移动空间。 赛力斯此次的“车载厕所”专利,或许在现阶段更多是一种技术储备和品牌营销的“秘密武器”。它成功地向外界传递了一个信号:在解决用户痛点的道路上,赛力斯没有设置任何边界。 至于这个“马桶”最终会不会出现在下一代的问界M9上,以及公众是否会为此买单,恐怕还需要时间来给出答案。但无论如何,赛力斯已经在2026年的汽车行业话题榜上,留下了浓墨重彩的一笔。 |
2026-04-10
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