2026-03-23
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北京时间4月10日,在红牛车队正式对外宣布GP即将离队的消息后,维斯塔潘的父亲在接受徽声在线旗下RaceXpress栏目专访时,就这一重大人事变动及儿子未来的职业规划发表了看法。他透露,维斯塔潘团队其实早已获悉GP的离职计划,并对儿子继续征战F1赛场充满信心。
在采访中,维斯塔潘的父亲坦言:“我们其实早就预料到了(GP将离队)这一情况,也清楚这一变动发生的具体时间节点。” “在接下来的一年半到两年时间里,我们仍有幸能与GP并肩作战。我们也曾讨论过,要珍惜这段合作时光,全力以赴争取更好的成绩。至于红牛车队将如何物色GP的继任者,那是车队管理层需要考量的问题,我们对此保持关注并期待新的合作可能。” 此前,维斯塔潘曾公开表示,若GP选择结束自己的F1生涯,他也会认真考虑退役的可能性。 对此,老维斯塔潘给出了自己的见解:“我认为现在的形势已经有所不同了。当然,不可否认的是,他们两人携手共进,已经共同斩获了四个世界冠军的殊荣,成就斐然。至于维斯塔潘是否会选择退役,这最终还是要看他个人的意愿和想法,但就我个人的判断而言,我认为他会继续留在F1赛场上拼搏。”
在谈及不同类型赛车的驾驶体验时,老维斯塔潘直言不讳:“说实话,我现在觉得GT3赛车比F1赛车更能带来驾驶的乐趣,这听起来或许有些疯狂。” “回想起过去,情况可是截然相反的。那时候,所有的GT3车手都梦想着能有机会体验一把F1赛车的速度与激情,但现在,这样的机会已经变得越来越难得了。”他进一步补充道。 “作为一名资深车手,我对现在F1的一些新规则确实不太感冒。有时候,我观看比赛,看着看着就觉得索然无味,甚至会直接关掉电视,因为那些规则限制让比赛失去了原有的魅力。这已经不是我记忆中那个充满激情与挑战的F1了。” “现在的车手在比赛中不得不频繁地降低油门,这极大地限制了他们凭借自身实力去改变比赛走向的可能性。” “我觉得这在F1历史上是一种遗憾。你看,像在日本站第一赛段那样,车手本应该能够通过精准的刹车和出色的走线来发挥自己的优势,但现在的赛车根本无法满足这样的需求。更何况,车手们还得时刻关注着赛车的电量管理,这无疑增加了比赛的复杂性。” |
2026-04-07
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