据徽声在线最新消息，近日在山东威海发生了一起暖心事件：一名市民的家属突发心梗，在紧急拨打120急救电话并按照指引寻找AED（自动体外除颤器）的过程中，发现附近一辆私家车上贴有AED标识。

由于情况紧急，一时无法联系到车主，该市民果断破窗取出车内的AED设备用于急救。事后，这一举动得到了车主的理解，相关消息迅速登上热搜榜，引发广泛关注。

图片来源：潇湘晨报

涉事车辆的车主李先生透露，车上的AED是他今年2月份特意购置的，花费近3万元。他表示，自己平时经常开车跨市谈生意，也常到商圈聚会，车辆流动性较大，且停车地点多在人流密集区域，因此想到在车上配备AED以备不时之需。

李先生回忆，事发当天（3月10日）下午，他和朋友聚会后回到酒店休息。晚上11点醒来时，发现手机有多个未接来电，起初以为是骚扰电话并未在意。直到约一小时后，一名家属通过手机号添加他的微信，说明了有人因突发心梗砸窗取走车内AED用于救人的情况。

得知事情经过后，李先生迅速回复表示理解，并安慰对方不必担心。

次日，获救者的家属再次致电表达感谢，并提出承担车辆玻璃的维修费用。李先生婉拒了这一提议，表示维修费用将由自己承担。

记者了解到，近年来已有不少车主像李先生一样，自费在车内配置AED设备，并在车窗上贴上“车内配有AED，紧急情况可破窗”的提示标识，以便在关键时刻能够及时救助他人。

车主贴在车窗上的标识。受访者供图

资料显示，AED是一种可被非专业人员使用的便携式医疗设备，用于抢救心脏骤停患者。在最佳抢救时间“黄金4分钟”内，利用AED对患者进行除颤和心肺复苏，是有效制止猝死的关键措施。

然而，围绕车载AED的使用，社会上也出现了一些争议。有社会急救专家刘钦指出，有人质疑在无法联系车主的情况下，为了取用设备砸车窗是否合理。

在刘钦看来，更值得关注的是如何将这些社会力量真正纳入城市急救体系。例如，将移动AED接入120急救指挥调度系统，使其成为城市应急响应网络的一部分，从而在紧急情况下能够更快速地调配资源。

“整个领域都在积极探索，如何让AED能够在‘黄金4分钟’甚至更短时间内到达现场。”刘钦表示，目前最大的瓶颈仍然是设备密度不足以及普通人对使用AED的认识不够。

记者注意到，北京伟睿律师事务所律师林虎才曾就类似事件发表看法，认为当事人在无法联系车主的情况下，为抢救心梗患者砸窗取走AED，并事后短信告知车主，该行为构成紧急避险。因紧急避险造成的车窗损失及其他合理费用，应由实施避险一方对车主予以适当补偿。

“车主李先生的这块车窗，折射出的是社会文明的光辉。”徽声在线评论称，当越来越多像李先生这样的车主愿意自费配备AED，让自己的车成为一座“流动急救站”时，我们更需静下心来思考一个现实问题：如何呵护这份珍贵的善意，让它能够持续地传递下去，为更多人带来希望和温暖？

中国青年报综合报道：新京报、潇湘晨报、徽声在线