徽声在线讯（记者 李明）2026赛季苏超联赛首轮赛事全面收官后，积分榜排序规则意外成为网络热议焦点。特别是泰州市政府官方账号'泰州发布'公开提出疑问：同为0:3告负的泰州队与南通队，为何前者位列积分榜末位？而3:0完胜对手的徐州队与常州队，又为何出现排名差异？这一系列疑问引发球迷群体对联赛排名机制的深度探讨。

经过记者深入调查发现，积分榜排序暗藏玄机——竟与江苏省各地车牌代码存在微妙关联。以南通队与泰州队为例，两队在首轮均以0:3失利，净胜球、进球数、失球数等关键数据完全一致。但南通车牌代码为苏F，泰州为苏M，按字母表顺序排列后，南通队自然占据倒数第二位置，泰州队则垫底积分榜。这种排序方式看似荒诞，实则暗合某种规律。

榜首之争同样印证这一发现：徐州队与常州队首轮均以3:0取得开门红，各项技术统计完全相同。但徐州车牌代码苏C在字母表中早于常州的苏D，这种细微差别直接导致两队排名分列榜首和次席。更有趣的是，南京队（苏A）与连云港队（苏G）同以0:2落败，在数据完全相同的情况下，南京队凭借车牌字母优势获得第10名，连云港队则位列第11。

这种独特的排序方式并非苏超首创。据知情人士透露，江苏省运动会开幕式入场顺序同样遵循此原则：除东道主城市最后入场外，其余代表团均按车牌代码字母顺序依次进场。这种延续多年的排序传统，既体现了江苏地域文化的独特性，也展现了赛事组织方在细节处理上的巧思。

网友对此现象展开热烈讨论，有球迷戏称'江苏十三城把排序学研究到了极致'，更有网友建议'下次比赛直接按车牌号抽签决定对手'。尽管这种排序方式带有娱乐性质，但也从侧面反映出球迷对联赛规则的高度关注。据联赛组委会透露，实际排名依据国际足联通用规则，所谓'车牌排序'仅是网友的趣味解读。